Περιεχόμενο
Η κατάλληλη και αποδοτική διάταξη είναι απαραίτητη για τη στάθμευση μιας εταιρείας ή ενός ομίλου εταιρειών. Τίποτα δεν ενοχλεί ούτε αποσπά την προσοχή των πελατών περισσότερο από το να μην μπορεί να σταθμεύσει εύκολα. Μια αποτελεσματική διάταξη στάθμευσης λαμβάνει υπόψη τον διαθέσιμο χώρο, τα μεγέθη και τους τύπους χώρων στάθμευσης και τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να οργανωθούν με βολικό τρόπο.
Κεντρική διαδρομή
Προφανώς, οι άνθρωποι πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να εισέρχονται μπροστά ή πίσω κατά μήκος των άκρων του χώρου στάθμευσης, αλλά αν είναι αρκετά μεγάλο, μπορείτε να συμπεριλάβετε μία ή δύο σειρές στη μέση, έτσι ώστε να μπορούν να σταθμεύουν περισσότερα αυτοκίνητα. Οι κενές θέσεις θα πρέπει να σχεδιαστούν με οξεία γωνία ώστε τα αυτοκίνητα να μπορούν να εισέλθουν εύκολα και η κυκλοφορία πρέπει να κατευθύνεται κατά τρόπο που να μην προκαλεί συμφόρηση. Αυτό μπορεί επίσης να σας επιτρέψει να τοποθετήσετε περισσότερα slots σε αυτές τις διπλές ουρές.
Κενές θέσεις του κατάλληλου μεγέθους
Οι θέσεις εργασίας διαφόρων μεγεθών θα πρέπει επίσης να σχεδιάζονται στο χώρο στάθμευσης. Οι χώροι για συμπαγή αυτοκίνητα πρέπει να φέρουν σήμανση. Μια περιοχή ή ουρά μπορεί να φιλοξενήσει ποδήλατα έτσι ώστε να μην καταλαμβάνουν τους χώρους του αυτοκινήτου. Ο χώρος πρέπει να προορίζεται για επιχειρήσεις κοινής ωφελείας, ώστε να μην βλάπτουν άλλα αυτοκίνητα κατά το άνοιγμα των θυρών.
Πεζοδρόμια
Εάν ο χώρος στάθμευσης που σχεδιάζετε είναι μεγάλος και η επιχείρηση παραμένει σε μια συγκεκριμένη γωνία, προσπαθήστε να δημιουργήσετε κάποια πεζοδρόμια, έτσι ώστε οι άνθρωποι που μόλις σταθμεύουν να μην έχουν να περπατήσουν στην άσφαλτο, κινδυνεύοντας να βλάψουν τον εαυτό τους και να καθυστερήσουν τους υπόλοιπους θα σταματήσουν, προκαλώντας συμφόρηση.
Ένας καλός τρόπος για να γίνει αυτό είναι να δημιουργηθούν μικρά πεζοδρόμια μεταξύ των κεντρικών χώρων, στο μέσον και γύρω από τα όρια στάθμευσης. Τα αυτοκίνητα στους κεντρικούς χώρους πρέπει να αποτρέπονται από την πρόοδο πάρα πολύ, χρησιμοποιώντας μπλοκ τσιμέντου διευθετημένους με τη μορφή ενός οδηγού στο όριο του κύματος.