Τι να κάνετε όταν δεν λειτουργεί το χλοοκοπτικό

Συγγραφέας: Virginia Floyd
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ενδέχεται 2024
Anonim
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟ?ΟΛΑ ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ!! (STRING TRIMMER WON’T START? ALL SECRETS)
Βίντεο: ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΟ?ΟΛΑ ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ!! (STRING TRIMMER WON’T START? ALL SECRETS)

Περιεχόμενο

Οι χλοοκοπτικές μηχανές είναι απλές, με κινητήρες δύο κύκλων που κινούνται σε μια λεπίδα ή καρούλι κορδόνι για να κόβουν γρασίδι και μικρές περιοχές, καθώς και να καθαρίζουν έργα τοπίου. Με τον σωστό τύπο συντήρησης, είναι εύκολο να διατηρηθεί η καλή κατάσταση ενός γρασίδι. Όταν το χλοοκοπτικό δεν λειτουργεί, δοκιμάστε τα βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων για να λειτουργήσει ξανά.

Αρχική αντιμετώπιση προβλημάτων

Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο του χλοοκοπτικού σας είναι νέο και γεμάτο στο επίπεδο που υποδεικνύεται. Το παλιό καύσιμο είναι ένα κοινό πρόβλημα στα χλοοκοπτικά. Όταν ένα χλοοκοπτικό διατηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βενζίνη θα χαλάσει. Εάν το καύσιμο βρίσκεται στη δεξαμενή για μερικούς μήνες, αντικαταστήστε το με νέο καύσιμο. Εάν έχετε χλοοκοπτικό όπου πρέπει να αναμειχθούν τα καύσιμα και το λάδι, βεβαιωθείτε ότι το μείγμα δεν είναι πολύ βαρύ. Ακολουθήστε τις οδηγίες στο δοχείο λαδιού του κινητήρα σας για να πάρετε το σωστό μείγμα. Μην αναμιγνύετε περισσότερο από ό, τι θα χρησιμοποιήσετε σε 30 ημέρες.


Ρύθμιση του καρμπυρατέρ

Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ σας εάν ο κινητήρας σταματήσει όταν βρίσκεται στο ρελαντί ή σε υψηλή ταχύτητα. Αναζητήστε δύο μικρές βίδες στο καρμπυρατέρ χλοοκοπτικού που έχει άνοιγμα κατσαβιδιού. Η μία βίδα σημειώνεται με το Α για υψηλή ταχύτητα, ενώ η άλλη με το Β για χαμηλή ταχύτητα. Η βίδα υψηλής ταχύτητας θα ρυθμίσει το μείγμα καυσίμου όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα και η βίδα χαμηλής ταχύτητας θα ελέγχει το μείγμα καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα. Για να ρυθμίσετε τη βίδα B, ενεργοποιήστε το χλοοκοπτικό και γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα μέχρι να μειωθεί η ταχύτητα του κινητήρα. Κάντε το ξανά δεξιόστροφα. Θυμηθείτε τα δύο σημεία και τοποθετήστε τη βίδα έτσι ώστε να βρίσκεται μεταξύ των δύο άκρων. Ρυθμίστε τη βίδα Α με τον ίδιο τρόπο. Αυτό θα διασφαλίσει ότι το μείγμα καυσίμου του κινητήρα είναι επαρκές έτσι ώστε ο υπερβολικός αέρας ή το υπερβολικό καύσιμο να μην σταματά τον κινητήρα.

Μίζα

Βεβαιωθείτε ότι η μίζα είναι στη σωστή θέση ενώ χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό. Η μίζα παρέχει στον κινητήρα καύσιμο για να βοηθήσει στην εκκίνηση όταν ο κόπτης είναι κρύος. Κατά την εκκίνηση, η μίζα πρέπει να βρίσκεται στην υψηλότερη θέση ή να είναι πλήρης. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, η μίζα πρέπει να βρίσκεται στη μισή θέση και, στη συνέχεια, να σβήνει εντελώς κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Το να τρέχει ψηλά η μίζα ενώ ο κόφτης τρέχει, αναγκάζει τον κόφτη να σταματήσει. Εάν έχετε ελαττωματικό εκκινητή που κινείται εύκολα ή κολλήσει στη θέση καυσίμου, δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σωστά το χλοοκοπτικό σας και θα πρέπει να αντικαταστήσετε το ανταλλακτικό.