Περιεχόμενο
Ένας συμπιεστής είναι μια ψυκτική αντλία που επιτρέπει την κίνηση ενός ψυκτικού υγρού σε όλο τον κύκλο συμπίεσης ατμού. Αν και η θερμότητα είναι προϊόν συμπίεσης, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση. Οι συμπιεστές κανονικά λειτουργούν σε θερμοκρασίες άνω των 93 μοίρες, οπότε μην θεωρείτε αυτή τη θερμοκρασία ως υπερθέρμανση.
Τύποι συμπιεστών
Οι τύποι συμπιεστών είναι: παλινδρομικές, βίδες, φυγοκεντρικές και κύλισης. Η εναλλακτική λύση δημιουργεί πίεση χρησιμοποιώντας έμβολα. ο τύπος βίδας χρησιμοποιεί δύο γρανάζια για να πιέσει το ψυκτικό. Ο φυγοκεντρικός μηχανισμός χρησιμοποιεί πτερωτή και ο συμπιεστής κύλισης, όπως λέει το όνομα, χρησιμοποιεί έναν κύλινδρο (φανταστείτε ένα κατσαβίδι).
Εσωτερικοί κινητήρες
Οι συμπιεστές που κινούνται από κινητήρες ενδέχεται να υπερθερμανθούν λόγω ελαττωματικού κινητήρα. Τα κυλινδρικά ρουλεμάν ή τα κατεστραμμένα μέρη μπορεί να φταίξουν για την υπερβολική δημιουργία θερμότητας. Αν αυτά τα μέρη δημιουργούν υπερβολική αντίσταση στο εσωτερικό του κινητήρα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση.
Χαμηλός αερισμός
Η πιο πιθανή αιτία της υπερθέρμανσης του συμπιεστή είναι ο ανεπαρκής αερισμός ή ο ανεπαρκής χώρος αερισμού. Οι συμπιεστές πρέπει να διαχέουν τη θερμότητα που παράγεται. Τα ψυγεία διαθέτουν μια ράβδο που εγγυάται ένα χώρο μεταξύ του συμπιεστή και του τοίχου. Όταν χρησιμοποιείτε αφυγραντήρες, συνιστάται απόσταση 30 cm μεταξύ του καλύμματος και του τοίχου, προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του τοίχου καθώς και η διατήρηση του συμπιεστή δροσερό.
Αναλογία συμπίεσης
Ο λόγος συμπίεσης αναφέρεται στη διαφορά πίεσης μεταξύ της θυρίδας αναρρόφησης και της θυρίδας εκκένωσης ενός συμπιεστή. Η θερμότητα είναι προϊόν συμπίεσης και ένας υψηλός λόγος συμπίεσης θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη θερμότητα, η οποία είναι συνήθως αποτέλεσμα ενός συστήματος με λιγότερη πίεση από την αναγκαία.
Υπερφόρτωση
Ένα σύστημα που χρειάζεται πολλή ψύξη θα έχει επίσης πολύ μεγάλη πίεση. Με υπερβολική πίεση, ο συμπιεστής πρέπει να κάνει πολλή δουλειά για να κρυώσει και να μετακινήσει το σύστημα ψύξης. Κατά συνέπεια, το σύστημα δεν είναι σε θέση να εκτελέσει τη λειτουργία ψύξης του ή να ψύξει τα εσωτερικά του μέρη.