Περιεχόμενο
- Ακατάλληλη ρύθμιση κινητήρα
- Ακατάλληλη ή κατεστραμμένη καλωδίωση ανάφλεξης
- Χαμηλή πίεση καυσίμου
- Καταλυτικοί μετατροπείς που έχουν υποστεί ζημιά
- Πώς να αποτρέψετε και να εξαλείψετε τη φωτιά
Η φωτιά που απελευθερώνει ο κινητήρας από την εξάτμιση είναι αποτέλεσμα ατελούς καύσης μέσα στο θάλαμο καύσης. Ο υπερβολικός αέρας και το μείγμα καυσίμου μπορούν να περάσουν μέσω της πολλαπλής εισαγωγής ή της εξάτμισης και να εκραγούν εκ των προτέρων, προκαλώντας πυρκαγιά.
Υπάρχουν δύο τύποι πυρκαγιάς: η "μετά την πυρκαγιά" (η έκρηξη μέσα στον σωλήνα εξάτμισης) και η "εσωτερική πυρκαγιά" (ανάφλεξη αέρα και καυσίμου μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής και τη δομή του γκαζιού).
Ακατάλληλη ρύθμιση κινητήρα
Ο ακατάλληλος συντονισμός του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά και πίσω. Πολύ νωρίς, μια ρύθμιση θα πυροδοτήσει τα μπουζί ακόμη και πριν οι βαλβίδες κλείσουν εντελώς το σύστημα. Τα μερικώς καύσιμα αέρια επιστρέφουν στην πολλαπλή εισαγωγής όπου η έκρηξη ή εσωτερική πυρκαγιά συμβαίνει κατά τον επόμενο κύκλο καύσης. Ένας κινητήρας που λειτουργεί αργά θα παράγει ατελή καύση - το μείγμα καυσίμου και μερικώς καμένου αέρα θα ταξιδέψει μέσω του συστήματος εξάτμισης και θα εκραγεί στον επόμενο κύκλο καύσης.
Ακατάλληλη ή κατεστραμμένη καλωδίωση ανάφλεξης
Το σύστημα ανάφλεξης εξαρτάται από καλά συντηρημένα εξαρτήματα για να λειτουργούν σωστά. Τα κατεστραμμένα καλώδια ανάφλεξης και τα φθαρμένα συστήματα διανομής και ρότορα θα συμβάλλουν στην απορρύθμιση και, κατά συνέπεια, στην πυρκαγιά του κινητήρα.
Χαμηλή πίεση καυσίμου
Βρώμικοι εγχυτήρες ή καρμπυρατέρ, φθαρμένα φίλτρα καυσίμου, φραγμένες γραμμές καυσίμου ή ελαττωματική αντλία καυσίμου έχουν ως αποτέλεσμα απώλεια πίεσης στο σύστημα καυσίμου. Ο κινητήρας πρέπει να διατηρήσει μια συγκεκριμένη πίεση για να εισάγει τη σωστή ποσότητα καυσίμου στη διαδικασία πυροδότησης και εάν συμβεί κάποιος ή όλοι οι παράγοντες, θα υπάρξει πυρκαγιά ως αποτέλεσμα της χαμηλής πίεσης καυσίμου.
Καταλυτικοί μετατροπείς που έχουν υποστεί ζημιά
Ένας ελαττωματικός, κατεστραμμένος ή λείπει καταλυτικός μετατροπέας συμβάλλει επίσης στην ακατάλληλη καύση του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει επειδή ο καταλυτικός μετατροπέας αποτελεί σημαντικό μέρος του συστήματος εξάτμισης και παρακολουθείται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Ένας κατεστραμμένος μετατροπέας θα προκαλέσει εσφαλμένες μετρήσεις από τον κινητήρα και θα κάνει το σύστημα να προχωρήσει ή να καθυστερήσει άσκοπα τη ρύθμιση - και αυτό προκαλεί επακόλουθη πυρκαγιά στην εξάτμιση.
Πώς να αποτρέψετε και να εξαλείψετε τη φωτιά
Η προληπτική συντήρηση (όπως συνιστάται στο εγχειρίδιο χρήσης) βοηθά στην αποφυγή τέτοιων εγκαυμάτων. Αλλάζετε το φίλτρο καυσίμου κάθε χρόνο ή σύμφωνα με το εγχειρίδιο για να διατηρήσετε τη σωστή πίεση καυσίμου και να κάνετε τακτικές αλλαγές λαδιού για να διατηρήσετε τον κινητήρα σε καλή κατάσταση. Τα αυτοκίνητα με σύστημα αυτόματης ανάφλεξης πρέπει να αντικαθιστούν τα μπουζί τους κάθε 12 μήνες ή όπως συνιστάται στο εγχειρίδιο.